Upplever du det som att bilen drar i sidled eller att det däck på fälg pris hjulbalansering mer än det borde i den? Det kan vara ett tecken på att däcken inte är balanserade. Obalanserade däck ökar slitaget på både däcken och bilen.
Den vanligaste anledningen till att däck är obalanserade är att de inte monterats på rätt sätt. Det kan också bero på att ett hjul inte är helt runt. I värsta fall kan gummits kontakt med vägen försämras och det påverkar greppet och trafiksäkerheten för alla i bilen.
Man brukar tala om två olika typer av balansering, statisk och dynamisk. Statisk däckobalans kan innebära att hjulet studsar och att det uppstår vibrationer. Det orsakas av att hjulet består av både lätta och tunga delar och att det gör det svårare för hjulet att rulla jämnt.
Dynamisk däckbalans handlar om att de båda sidorna av ett däck ska väga lika mycket. Gör de inte det kan däcket börja vobbla. Förutom att obalanserade däck sliter på bilens stötdämpare, däckens greppmönster och bilens fjädring — helt i onödan — så försämras däckens prestanda om de inte är balanserade på ett fackmannamässigt sätt.
Moderna däck från de främsta tillverkarna svarar snabbt och precist på förarens manövrar. Balansering innebär att du ger däcken möjlighet att prestera maximalt. Det är slöseri med pengar att investera i premiumdäck om du inte samtid ser till att de är optimalt balanserade.
Även relativt små obalanser kan innebära att du inte får ut allt av dina påkostade däck. Det är inte säkert att du själv märker att du är i behov av balansering. Låt oss på Däckskiftarna ta en titt på däcken om du vill försäkra dig om att de rullar perfekt.
Återkopplingen och trafiksäkerheten försämras extra mycket om du har en lättare personbil med däck som inte är balanserade. En balansering kan medföra att du slipper byta däck i förtid. Ju tyngre ett fordon är desto mindre blir effekten av att däcken inte är perfekt balanserade.
I vissa fall kan du som sagt behöva experthjälp för att kunna avgöra om däcken är balanserade eller inte. Men om du känner igen ett eller flera av följande symptom är det definitivt hög tid att följa upp vad det är som inte fungerar som det ska. Bilen tycks vilja dra iväg åt ena sidan när du kör den, inte minst vid kurvtagning.
Du känner dig inte helt trygg med väghållningen. Skakningar uppstår när du framför bilen. Du upplever vibrationer i sätet eller ratten.