Den stängdes årförutom en mindre del som används för militära ändamål. Flygplatsen är belägen åtta kilometer nordväst om centrala Berlin. Den är namngiven efter den tyska flygpionjären Otto Lilienthal. Berlin-Tegels flygplats trafikerades år av 24 passagerare, året innan flygplatsen stängde.
Flygplatsen, som ligger i stadsdelen Tegelöppnades som en plats för raketavfyrningar. Innan dess hade det varit olika former av militärt övningsområde. I samband med Berlins luftbro under Berlinblockaden — byggdes Tegel under två månader ut för att bli ett alternativ till Tempelhof.
I december invigdes den nya flygplatsen som då hade Europas längsta start- och landningsbana m; trots det var den på talet för kort för interkontinental trafik. Först började man med civil flygtrafik. Eftersom Västberlin formellt till var ockuperat, fick bara amerikanska, brittiska och franska flygbolag trafikera flygplatsen, ändå gick de flesta flyg inrikes i Västtyskland.
Arkitekttävling om en ny terminal terminal A vanns av två nyexaminerade arkitekter Meinhard von Gerkan och Volkwin Marg. I genomförandet bildade den framgångsrika byrån Gerkan, Marg und Partner gmp. Tegel tog över som Västberlins storflygplats då Tempelhof, närmare Berlins centrum, helt skulle inriktas på militärt flyg.
Flygplatsen hade 21 miljoner passagerare Terminal C och D byggdes efter år Trots att Tegel utvecklades starkt eftertill att bli Berlins viktigaste flygplats, så var planen att lägga ner trafiken efter att den nya storflygplatsen Berlin Brandenburg BER tagits i drift, vilket skedde 31 oktober Då flygplatsbygget försenades med många år fick Tegel provisoriskt fungera som Berlins huvudflygplats trots den otillräckliga kapaciteten och omoderna terminalbyggnader.
Huvudterminalbyggnaden A byggdes som en hexagon i två plan, omkring ett öppet utrymme för nära tillgång till taxistation och korttidsparkering. Senare tillkom även Terminal C med separata säkerhetskontroller, som främst användes av Air Berlin. Under talet blev terminalernas kapacitet otillräcklig men de kom trots detta att drivas vidare under kraftig trängsel och kapacitetsproblem i många år, i väntan på att det kraftigt försenade bygget av Berlin Brandenburgs flygplats skulle färdigställas.
Flygplatsen omvandlas till ett företags- och forskningsdistrikt med namnet Urban Tech Republic. Flygplatsområdet kommer att få 1 stora och små företag med 20 anställda som arbetar med forskning, utveckling och produktion. Mer än 2 studenter kommer att flytta in i den tidigare terminalbyggnaden tillsammans med det prestigefyllda Berliner Hochschule für Technik University.
Numera trafikerar endast buss linje till hållplatsen Tegel Urban Tech Republic. Arkiverad från originalet den 12 februari Läst Resor och flyg juli Berlin - Der Architekturführer. Oktober öffnen — Umzug in drei Schritten geplant [ död länk ] Handelsblatt29 november